نشانگر سیگنال خودرو: چراغ نشانگر خودرو عمدتاً جهت، چراغ های عقب و چراغ های ترمز در قسمت بیرونی خودرو است.داخل خودرو عمدتاً نورپردازی و نمایش ابزارهای مختلف است.ال‌ای‌دی‌های با روشنایی فوق‌العاده بالا در نشانگرهای خودرو استفاده می‌شوند تا در مقایسه با لامپ‌های رشته‌ای سنتی مزایای زیادی داشته باشند و بازارهای گسترده‌ای در صنعت خودرو داشته باشند.LED می تواند ضربه مکانیکی و لرزش قوی را تحمل کند.میانگین عمر کاری MTBF چند قدر بالاتر از لامپ رشته ای است، بسیار بیشتر از عمر کاری خود ماشین.بنابراین، چراغ ترمز LED را می توان بدون در نظر گرفتن تعمیر و نگهداری در یک کل بسته بندی کرد.زیرلایه شفاف Al.gaas و ALINGAP LED در مقایسه با لامپ رشته ای با فیلتر دارای راندمان تاثیرگذاری بالایی هستند، به طوری که چراغ های ترمز LED و چراغ جهت می توانند با جریان کمتری کار کنند.جریان معمول رانندگی تنها تنها جریان محرک است.1/4 از لامپ های رشته ای باعث کاهش مسافت رانندگی می شود.توان الکتریکی کمتر همچنین می تواند حجم و وزن سیستم خط داخلی خودرو را کاهش دهد.در عین حال، می تواند دمای داخلی چراغ سیگنال LED یکپارچه را کاهش دهد و به لنز و بیرونی اجازه می دهد از پلاستیک با مقاومت در برابر دمای پایین استفاده کنند.زمان پاسخگویی لامپ ترمز LED 100NS است که از زمان پاسخگویی لامپ رشته ای کمتر است.این امر زمان پاسخگویی بیشتری را برای راننده باقی می گذارد و در نتیجه تضمین ایمنی رانندگی را بهبود می بخشد.روشنایی و رنگ نشانگر خارجی خودرو به وضوح مشخص شده است.اگرچه روشنایی داخلی خودرو توسط ادارات دولتی مربوطه مانند چراغ های سیگنال خارجی کنترل نمی شود، اما سازنده خودرو الزاماتی برای رنگ و روشنایی LED ها دارد.GAP LED مدت‌هاست که در خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد و ال‌ای‌دی با روشنایی فوق‌العاده بالا Algainp و Ingan LED جایگزین لامپ رشته‌ای در خودرو خواهند شد زیرا می‌توانند از نظر رنگ و روشنایی نیازهای سازنده را برآورده کنند.از نظر قیمت، اگرچه چراغ های LED در مقایسه با لامپ های رشته ای گران تر هستند، اما از دیدگاه کل سیستم، قیمت این دو تفاوت قابل توجهی ندارد.با توسعه عملی LED های TS Algaas و Algainp با روشنایی فوق العاده بالا، قیمت ها در سال های اخیر کاهش یافته است و کاهش در آینده بیشتر خواهد بود.

دستورالعمل‌های سیگنال راهنمایی: از LED با روشنایی فوق‌العاده بالا برای جایگزینی چراغ‌های رشته‌ای برای چراغ‌های راهنمایی، چراغ‌های هشدار و چراغ‌های لوگو استفاده کنید.طبق آمار اداره حمل و نقل ایالات متحده در سال 1994، 260000 تقاطع تقاطع در ایالات متحده نصب شده است.حداقل 12 چراغ سیگنال قرمز، زرد و آبی-سبز در تقاطع هر چهارراه مورد نیاز است.همچنین برخی تغییرات اضافی و مسافران متقابل در جاده وجود دارد.به این ترتیب در هر چهارراه 20 چراغ سیگنال وجود دارد و باید همزمان روشن باشد.می توان تخمین زد که حدود 135 میلیون چراغ راهنمایی در سراسر کشور.استفاده از LED با روشنایی فوق العاده بالا برای جایگزینی لامپ رشته ای سنتی برای کاهش تلفات برق، نتایج قابل توجهی به دست آورده است.ژاپن سالانه حدود 1 میلیون کیلووات در چراغ راهنمایی مصرف می کند.پس از استفاده از یک LED با روشنایی فوق العاده بالا برای جایگزینی لامپ های رشته ای، مصرف برق آن تنها 12٪ از اصل است.

مقامات صلاحیتدار هر کشور چراغ راهنمایی باید مشخصات مربوطه را با مشخص کردن رنگ سیگنال، کمترین شدت روشنایی، الگوهای توزیع فضای پرتو و الزامات محیط نصب تنظیم کنند.اگرچه این الزامات بر اساس لامپ های رشته ای نوشته شده است، چراغ های سیگنال راهنمایی LED با روشنایی فوق العاده بالا اساسا قابل اجرا هستند.در مقایسه با لامپ های رشته ای، چراغ های راهنمایی و رانندگی LED عمر طولانی دارند و به طور کلی می توانند به 10 سال برسد.با در نظر گرفتن تأثیر محیط خشن در فضای باز، طول عمر مورد انتظار به 5-6 سال کاهش می یابد.روشنایی فوق العاده بالا ALGAINP LED قرمز، نارنجی و زرد صنعتی شده است و قیمت ارزان تر است.اگر یک ماژول متشکل از LED با روشنایی فوق‌العاده قرمز قرمز، جایگزین سر چراغ سیگنال حمل‌ونقل رشته‌ای قرمز سنتی شود، می‌تواند باعث ایجاد امنیت لامپ رشته‌ای قرمز شود.به طور کلی، ماژول سیگنال ترافیک LED شامل یک سری چراغ تک LED است که توسط چندین گروه متصل شده اند.با در نظر گرفتن یک ماژول سیگنال ترافیک LED قرمز 12 اینچی به عنوان مثال، تک چراغ LED در 3-9 گروه متصل می شود، هر سری از چراغ های تک LED 70-75 این است (کل 210-675 چراغ تک LED است).هنگامی که یک چراغ تک LED از کار بیفتد، تنها بر یک مجموعه از سیگنال ها تأثیر می گذارد.گروه های باقی مانده به 2/3 (67٪) یا 8/9 (89٪) کاهش می یابد.، باعث نمی شود کل سر لامپ سیگنال مانند لامپ رشته ای از کار بیفتد.مشکل اصلی ماژول سیگنال ترافیک LED این است که هزینه هنوز بالاتر است.با در نظر گرفتن ماژول سیگنال ترافیک LED قرمز 12 اینچی TS-Algaas، اولین مورد استفاده در سال 1994، هزینه آن 350 دلار بود و در سال 1996، عملکرد بهتری در سال 1996 داشت. ماژول سیگنال ترافیک LED Algainp، هزینه آن است. 200 دلارانتظار می رود که قیمت ماژول سیگنال ترافیک LED آبی-سبز Ingan با Algainp در آینده مقایسه نشود.اگرچه هزینه سر چراغ سیگنال حمل و نقل رشته ای کم است، مصرف برق زیاد است.توان مصرفی یک هد سیگنال ترافیکی رشته ای 12 اینچی در قطر 150 وات است.لامپ سیگنال رشته ای در چهارراه 18133 کیلووات ساعت در سال مصرف می کند که معادل 1450 دلار در هر سال است.در 20 وات، آرم LED در پیچ چهارراه را می توان با یک سوئیچ پیکان نمایش داد.مصرف برق فقط 9 وات است.طبق محاسبات، هر چهارراه می تواند سالانه 9916 کیلووات ساعت صرفه جویی کند که معادل 793 دلار در هر سال است.با توجه به هزینه متوسط ​​هر ماژول سیگنال ترافیک LED 200 دلار، ماژول سیگنال ترافیک LED قرمز فقط از هزینه برق صرفه جویی شده استفاده می کند و پس از 3 سال، هزینه اولیه قابل بازیابی است و بازده اقتصادی دائماً بازده اقتصادی دارد.بنابراین، استفاده از ماژول اطلاعات ترافیک LED Algainp، اگرچه هزینه به نظر می رسد یک موضوع باشد، اما از دیدگاه طولانی، هنوز مقرون به صرفه است.